Od niespełna dwóch lat trwa budowa Obwodnicy Metropolii Trójmiejskiej. To inwestycja łącznie kosztująca blisko 1,5 miliarda złotych, dzięki której zostanie zrewolucjonizowany układ drogowy w okolicy Trójmiasta. Nowa droga ekspresowa połączy się z innymi drogami na węźle Gdańsk Południe.

Od niespełna dwóch lat trwa budowa Obwodnicy Metropolitalnej Trójmiasta. To inwestycja łącznie kosztująca blisko dwa miliardy złotych, dzięki której zostanie zrewolucjonizowany układ drogowy w okolicy Trójmiasta. Nowa droga ekspresowa połączy się z innymi drogami na węźle Gdańsk Południe.

Od niespełna dwóch lat trwa budowa Obwodnicy Metropolii Trójmiejskiej. To inwestycja łącznie kosztująca blisko 1,5 miliarda złotych, dzięki której zostanie zrewolucjonizowany układ drogowy w okolicy Trójmiasta. Nowa droga ekspresowa połączy się z innymi drogami na węźle Gdańsk Południe.

Od niespełna dwóch lat trwa budowa Obwodnicy Metropolii Trójmiejskiej. To inwestycja łącznie kosztująca blisko 1,5 miliarda złotych, dzięki której zostanie zrewolucjonizowany układ drogowy w okolicy Trójmiasta. Nowa droga ekspresowa połączy się z innymi drogami na węźle Gdańsk Południe.

Od niespełna dwóch lat trwa budowa Obwodnicy Metropolitalnej Trójmiasta. To inwestycja łącznie kosztująca blisko dwa miliardy złotych, dzięki której zostanie zrewolucjonizowany układ drogowy w okolicy Trójmiasta. Nowa droga ekspresowa połączy się z innymi drogami na węźle Gdańsk Południe.

Od niespełna dwóch lat trwa budowa Obwodnicy Metropolitalnej Trójmiasta. To inwestycja łącznie kosztująca blisko dwa miliardy złotych, dzięki której zostanie zrewolucjonizowany układ drogowy w okolicy Trójmiasta. Nowa droga ekspresowa połączy się z innymi drogami na węźle Gdańsk Południe.

Trwa budowa Obwodnicy Metropolii Trójmiejskiej. To inwestycja kosztująca łącznie blisko 1,5 miliarda złotych, dzięki której zostanie zrewolucjonizowany układ drogowy w okolicy Trójmiasta. Nowa droga ekspresowa połączy się z innymi drogami na węźle Gdańsk Południe.

Trwa budowa Obwodnicy Metropolii Trójmiejskiej. To inwestycja kosztująca łącznie blisko 1,5 miliarda złotych, dzięki której zostanie zrewolucjonizowany układ drogowy w okolicy Trójmiasta. Nowa droga ekspresowa połączy się z innymi drogami na węźle Gdańsk Południe.

Ponad 100 nowych parkingów przy dworcach kolejowych ułatwi podróżnym korzystanie z kolei. Dzisiaj podpisano umowę między PKP Polskie Linie Kolejowe SA i Polskie Koleje Państwowe SA w sprawie budowy i przyszłego zarządzania parkingiem przy stacji w Tomaszowie Mazowieckim. W ramach inwestycji zaplanowano budowę 88 nowych miejsc parkingowych, w tym 4 dla osób z niepełnosprawnościami.

Od niespełna dwóch lat trwa budowa Obwodnicy Metropolitalnej Trójmiasta. To inwestycja łącznie kosztująca blisko dwa miliardy złotych, dzięki której zostanie zrewolucjonizowany układ drogowy w okolicy Trójmiasta. Nowa droga ekspresowa połączy się z innymi drogami na węźle Gdańsk Południe.

Od niespełna dwóch lat trwa budowa Obwodnicy Metropolitalnej Trójmiasta. To inwestycja łącznie kosztująca blisko dwa miliardy złotych, dzięki której zostanie zrewolucjonizowany układ drogowy w okolicy Trójmiasta. Nowa droga ekspresowa połączy się z innymi drogami na węźle Gdańsk Południe.

Od niespełna dwóch lat trwa budowa Obwodnicy Metropolitalnej Trójmiasta. To inwestycja łącznie kosztująca blisko dwa miliardy złotych, dzięki której zostanie zrewolucjonizowany układ drogowy w okolicy Trójmiasta. Nowa droga ekspresowa połączy się z innymi drogami na węźle Gdańsk Południe.

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. ogłosiły przetarg na budowę nowego przystanku przy linii kolejowej nr 8. Perony i parking ułatwią komunikację mieszkańcom okolicznych osiedli. To kolejna inwestycja zaplanowana w województwie świętokrzyskim w ramach „Rządowego programu budowy lub modernizacji przystanków kolejowych na lata 2021-2025”.

Od początku funkcjonowania programu we wrześniu 2018 roku do końca czerwca 2026 roku w ramach Polskiej Strefy Inwestycji wydano łącznie 4 032 decyzje o wsparciu. Przedsiębiorcy zadeklarowali realizację inwestycji o łącznej wartości 166,850 mld zł. Projekty te zakładają utworzenie 57 118 nowych miejsc pracy na terenie całego kraju.

Operator logistyczny Frigo Logistics zakończył rozbudowę swojego kluczowego centrum dystrybucyjnego zlokalizowanego w Radomsku. W ramach inwestycji powierzchnia magazynowa obiektu została powiększona o 4 800 m², osiągając łączny metraż ponad 17 000 m². Przedsięwzięcie to, połączone z zakupem sąsiedniej działki o powierzchni blisko 64 000 m² za kwotę ponad 15 mln zł w 2025 roku, czyni ten obiekt największym kompleksem magazynowym w polskim portfolio firmy.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) ma gotową dokumentację projektową dla budowy nowego mostu w Głuchołazach nad Białą Głuchołaską. Poprzednio budowany obiekt oraz obiekt tymczasowy zostały zniszczone przez powódź we wrześniu ubiegłego roku. Nowa przeprawa będzie bardziej odporna na podobne zjawiska, które mogą się wydarzyć w przyszłości. Dziś (7 kwietnia) GDDKiA złożyła do Ministra Rozwoju i Technologii wniosek o zmianę decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID) dla tego obiektu.

Amerykański koncern Lyten, światowy lider w dziedzinie baterii litowo-siarkowych, zamierza niezwłocznie wznowić produkcję systemów magazynowania energii w Gdańsku po zakończeniu przejęcia Northvolt Dwa i planuje dostarczyć produkty już w IV kw. 2025 r. Lyten i Northvolt zamierzają zamknąć transakcję dotyczącą przejęcia zakładu Northvolt Dwa w Polsce oraz portfolio produktów i zespołu inżynierów Northvolt System w Szwecji w III kw. 2025 r.

Zgodnie z prognozami Międzynarodowego Zrzeszenia Przewoźników Powietrznych (IATA), wolumen towarów obsłużonych w Porcie Polska w 2040 roku przewyższy wyniki notowane obecnie w porównywalnych europejskich hubach, takich jak Monachium, Zurych, Wiedeń czy Kopenhaga, gdzie roczny tonaż waha się od 200 tysięcy do 440 tysięcy ton.

Rok 2026 zapowiada się jako jeden z najintensywniejszych dla branży hotelowej w Karkonoszach. W Szklarskiej Porębie mają zostać otwarte trzy duże kompleksy — w tym Tremonti Spa & Conference, którego budowa trwa od 2021 r. i który pierwotnie miał ruszyć już w 2023 r. Do tego dołączą The View Mountain oraz drugi etap Happy Valley – Harmony Valley Resort. Karkonosze wchodzą w okres największego boomu inwestycyjnego od lat — a Szklarska Poręba szykuje się na zupełnie nowy rozdział w swojej turystycznej historii.